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都是遗失的美好 大众甲壳虫和老胡同的回忆之旅

任宏斌 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-09-18 07:00

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甲壳虫在2019年停产了,我为什么要借一辆已经停产的车型进行拍摄?因为甲壳虫的停产,代表了一些有文化和历史底蕴的“老事物”的离去。它和胡同一样,当伴随在身边的时候,对它有各种不满或吐槽,比如甲壳虫又贵空间又小,前些年还是板簧悬挂,胡同也是脏乱差,不方便的代表,但是当这些东西真正离我们远去的时候,我们才开始怀念曾经。而今天,我们就跟着甲壳虫,再逛逛老胡同,寻找寻找年代的记忆。

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甲壳虫可以说是大众的种子,通过它,大众集团生根发芽,长成粗壮的支杆,结出了高尔夫、保时捷等一系列辉煌,81年的时间,甲壳虫见证了时代的变迁,它甚至比一些汽车品牌的历史还要久远。如今迟暮,解甲归田,虽然这一落幕既是永别的报道不绝于耳,但我总相信在日后,大众I.D.系列,将重新引回甲壳虫。

甲壳虫的历史在这里不想复述,网络上有各种资料,而我们将跟随甲壳虫的步伐,探寻探寻北京还存留的,被合理规划的老胡同。

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史家胡同是北京被保护的比较好的胡同,因为有较多的名人学士在这里有宅第,比如凌叔华故居、章士钊的故居、人艺宿舍等。在2014年,朝阳门街道修缮凌叔华故居,建起了社区博物馆——史家胡同博物馆,它定位为胡同文化展示厅和社区居民的会客厅、议事厅。同时在此基础上,成立了史家胡同风貌保护协会,共同保护胡同风貌、传承胡同文化。

进入胡同你能感受到古朴,是那种原汁原味的老房子,灰砖红框,脱落的墙皮透着时间的印记。而不是市政先拆,然后造面墙,再统一刷个灰漆那样,用古玩界的话说那些玩意还范着贼光呢。

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文章标签: 大众甲壳虫 责任编辑:任宏斌
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